扣件安裝完畢即可進(jìn)行道岔的組裝，組裝過(guò)程中還需對(duì)岔枕間距進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，不合格的須進(jìn)行整改工作。當(dāng)?shù)啦砀鱾€(gè)部件安裝緊密之后，在道岔上裝好一定數(shù)量的鉤鎖器，便于后面精調(diào)工作的展開(kāi)。為了精調(diào)工作順利進(jìn)行，還應(yīng)該搭建一段5m以上的工具軌。雖然，道岔的種類(lèi)有很多，但無(wú)論是哪種類(lèi)型的道岔，在正常使用的過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)磨耗，故障等問(wèn)題。
當(dāng)然，道岔的日常檢查工作也是的環(huán)節(jié)，那么道岔在日常檢查時(shí)主要關(guān)注哪些方面的問(wèn)題。檢查管道溝的防護(hù)措施是否完好，未被壓載物等雜物掩埋。安裝道岔安裝固定螺絲，確保道岔安裝無(wú)舊裂縫。檢查道岔安裝裝置外殼無(wú)裂紋，安裝牢固，鎖緊功能好。連桿及外鎖裝置無(wú)舊損和裂紋，連桿無(wú)磨削和腐蝕，銷(xiāo)孔磨損不超過(guò)1mm，絕緣良好。
其實(shí)用手扳動(dòng)一副道岔也要有力氣和技巧，外行人可能一下子還扳不到位。其中6代表600毫米，9代表軌距為900毫米；三位數(shù)表示軌型；現(xiàn)在新采用的軌型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號(hào)；一橫線(xiàn)后的數(shù)字是轍岔號(hào)數(shù)M；分為6五種；二橫線(xiàn)后為道岔內(nèi)部曲線(xiàn)的圓弧半徑；外行人可能一下子還扳不到位。
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